【太平洋汽车 新车频谈】2 月 27 日，腾势汽车官方发文示意：全新腾势 Z9GT 成人人最长纯电续航里程车型，纯电续航为 1036 公里，新车有望将于 3 月开启预售。当作参考，现金腾势 Z9GT 售价区间为 33.48-41.48 万元。

全新腾势 Z9GT

现金腾势 Z9GT

外不雅方面，全新腾势 Z9GT 举座延续现金车型蓄意，最大变化是激光雷达从大灯下地点置调到车顶上，预测具备更长的探伤距离，且幸免因剐蹭事故受损，同期新增援手驾驶小蓝灯。此外，新车还新增峡湾绿配色和全新 21 英寸轮毂。

车身尺寸方面，全新腾势 Z9GT 的长宽高区别为 5195/1990/1490mm，轴距为 3125mm，与现金车型保捏一致。

全新腾势 Z9GT 内饰

现金腾势 Z9GT 内饰

内饰方面，全新腾势 Z9GT 不异延续了现金车型蓄意，弃取 17.3 英寸悬浮式中控屏、13.2 英寸液晶仪容和 13.2 英寸副驾文娱屏构成的三联屏布局，换装全新三辐式多功能标的盘，况且诈骗电子怀挡式换挡，开释副仪容台区域的空间。同期，新车优化了空调出风口造型，新增全新熔岩红配色和一格式畅通座椅，开云app官方在线举座作风更为年青。

能源方面，全新腾势 Z9GT 持续提供纯电版和插混版可选，其中纯电版新增单电机后驱版，其最大功率 370 千瓦，提供容量为 102.326 千瓦时和 122.496 千瓦时电板组可选，CLTC 纯电续航区别为 880km 和 1036km。三电机四驱版电机总功率为 640 千瓦，匹配容量为 122.496 千瓦时电板组，CLTC 纯电续航为 860km。

全新腾势 Z9GT 插混版则搭载由 2.0T 发动机和三电机构成的插电式混动系统，其中 2.0T 发动机最大功率 152 千瓦，电机总功率 640 千瓦，匹配容量为 63.82 千瓦时电板组，纯电续航里程为 301km（测试工况未知），馈电油耗为 6.30L/100km。

当作对比，现金腾势 Z9GT 全系三电机四驱系统和后轮转向系统，可达成圆规掉头、易三方停车、智能蟹行等功能。

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从现在市集情况来看，全新腾势 Z9GT 上市后将会与享界 S9T、良马 5 系、疾驰 E 级、奥迪 A6L 等车型张开竞争，新增单电机后驱版车型后，售价有望进一步下探，或售 30 万元以内，进一步引爆市集。（文：太平洋汽车 吴启星）

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